A reptér üzemeltetése és vagyonkezelése könyv szerint több mint 700 milliárd forintot ér, az államnak elég lenne a felét megvenni, hogy irányító befolyása legyen, vagyis csak pár szuperstadion árát kellene leszurkolni.
Csak idén 33 új járat indult el – új városok és a már meglévők felé egyaránt – és már 2020-ra is 16 további járatot jelentettek be a Budapest Airport légitársasági partnerei. Jelentősen nőtt a hosszú távú járatok száma is, amelyeken 2019-ben mintegy egymillió ülőhely volt elérhető, köszönhetően az olyan közvetlen járatoknak, mint Peking, Chicago, Doha, Dubaj, New York, Philadelphia, Sanghaj, Szöul, Toronto. A közeljövőben további kínai desztinációk, Csengtu, Csungking (már ma, azaz december 27-én – a szerk. ) és Szanja (Sanya, a Hainan-szigeten lévő város – a szerk. ) is csatlakoznak az új járatok sorába. A cikk a hirdetés alatt folytatódik. Forrás: Budapest Airport A ferihegyi repülőtér forgalma 2015-ben érte el a tízmilliós határt, idén pedig rögtön karácsony után, december 27-én regisztrálta a légikikötő a 16 milliós utasszámot. Ez azt jelenti, hogy mindössze négy év alatt hatmillióval, azaz 60 százalékkal nőtt az érkező és induló utasok száma Budapesten. A Budapest Airport idén tavasszal nyerte el a Routes Europe konferencia legjobb marketing díját, majd szeptemberben a legjobb légitársasági marketing díjat is megkapta.
Hozzátette, a drónok használatát eddig is szabályozták, de csak a közelmúltban egységesítették az alapokat. Az Európai Unió tulajdonképpen egy minimumot határozott meg, ennél csak feszesebb lehet a tagországokban a jogszabályi környezet. Meglátása szerint éppen ezért elképzelhető, hogy a hatóságok még nincsenek teljes mértékben felkészülve a hasonló esetekre. Fotó: iStockphoto Kiemelte azt is, a drónokat többségében úgy programozzák be, hogy ne tudjanak berepülni tiltott légtérbe vagy ne szálljanak ott fel. Bár még nem minden gyártó készíti fel a drónját no fly zónák kezelésére, de az EU elvárása, hogy ez 2020-tól így legyen. A drónok esetében rendkívül fontos a tudásmegosztás. A feltalálók jó céllal alkották meg, mégis van, aki visszaél vele. Ez az eset kirívó, hiszen az elkövető emberi életeket veszélyeztet, és még ha nem is tudja, hogy ezzel milyen nagyot vétkezik, a törvény nem ismerete őt sem mentesíti majd a törvény alól – mondta Frikker Attila. Mekkora kárt okoz és milyen büntetést kaphat a drón használója?
A CA Immo eladta a vecsési Földfém Kft-nek a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelében lévő méretes ipari telkét. Az árat nem közölték. A ferihegyi repülőtér környékén egymás után húzzák fel a könnyűszerkezetes csarnokokat, főleg Vecsés nyugati külterületén, ahonnan gyorsan elérhető közúton a légikikötő és jók az ipari telkek hasznosításának egyéb feltételei is. Az elmúlt időszakban több nagyméretű, korábban üres telket szabdaltak fel és tették alkalmassá főleg ipari és szolgáltatási tevékenység... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 543 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
(Fotó: Urbán Tamás / FORTEPAN) 1974-ben így nézett ki egy fémdetektoros biztonsági kapu a ferihegyi repülőtéren. (Fotó: Rendőri ellenőrzés a ferihegyi repülőtér légi áruszállítás raktárában, 1975-ben. (Fotó: Ma már nehéz elhinni, de ilyen is volt akkoriban: Malév Nemzetközi Légikisasszony-vetélkedő, 1967-ben. Vitray Tamás műsorvezető Jacqueline Geirnaert-t, a belga Sabena légitársaság versenyzőjét faggatja. Jobb szélen a bolgár Tabso légitársaság stewardesse koncentrál erősen. (Fotó: 1981. Épül a repülőtér új, jellegzetes, két lábon álló irányítótornya. (Fotó: A Ferihegy 2-es Terminált (2A) 1985-ben nyitották meg. A várótermi bútorok, az utastájékoztató rendszerek, a műalkotások összképe még mai szemmel is elég futurisztikusnak hat. (Fotó: 2004-es fotók az irányítótoronyról és a légiirányítás egyik helyiségéből. (Fotó: Nagy Attila Károly / Index) 1985 júniusában igazán illusztris vendége volt Ferihegynek. A British Airways légitársaság Concorde szuperszonikus utasszállító repülőgépe (G-BOAF) szállt le a budapesti repülőtéren.
christianserve.com, 2024 | Sitemap